SPE 수-H-MTD E6K10A 자동차용 이더넷 케이블

SPE Male to H-MTD E6K10A Automotive Ethernet Cable

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SPE Male to H-MTD E6K10A Automotive Ethernet Cable suppliers

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SPE Male to H-MTD E6K10A Automotive Ethernet Cable factory

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SPE 수-H-MTD E6K10A 자동차용 이더넷 케이블
정보:
PCM-HD-0311 SPE-Rosenberger E6K10A-1CAZ5-Z 케이블 어셈블리는 자동차 이더넷, 차량 네트워크, 산업용 통신 및 SPE 애플리케이션을 위한 고속 차동 이더넷 연결을 지원합니다.
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제품 설명

 

PCM-HD-0311 SPE-H-MTD 케이블 어셈블리

 

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PCM-HD-0311 SPE-H-MTD 케이블 어셈블리는 2-핀 단일 쌍 이더넷 인터페이스와 Rosenberger H-MTD Z-Coding 인터페이스 간의 컴팩트한 고속 연결을 제공하므로 자동차 및 산업용 이더넷 애플리케이션에 적합합니다.

 

P1에는 Signal SPE 2P 플러그 #940000-00-468이 있고 P2에는 Rosenberger H-MTD Z-Coding Jack #E6K10A-1CAZ5-Z가 있으며 핀 1-핀 1 및 핀 2-핀 2 배선이 직접 이루어집니다. 지속적인 쉘-투-쉘 브레이드 차폐는 안정적인 차동 신호 전송을 지원하는 데 도움이 됩니다.

 

단일 쌍 이더넷의 컴팩트한 장점과 Rosenberger H-MTD 커넥터 시스템을 결합한 PCM-HD-0311은 자동차 이더넷, ECU 통신, 차량 네트워크 통합, 프로토타입 개발 및 고속 이더넷 테스트 시스템에 매우 적합합니다.

 

기술 사양

목

사양

제품명
SPE-H-MTD 이더넷 케이블
부품 번호 PCM-HD-0311
커넥터 P1 SPE 2핀 플러그
커넥터 P2
Rosenberger H-MTD Z-코딩 잭
E6K10A-1CAZ5-Z
커넥터 P/N #94000-00-468
케이블
G&G 10Gbps 이더넷 케이블
규정 준수
RoHS 규제
맞춤화
길이 / 라벨 / 포장 / 조립

 

 

 

 

단일 쌍 이더넷(SPE)이란 무엇입니까?

 

SPE(Single pair Ethernet)는 균형 잡힌 단일 컨덕터 쌍을 통해 데이터를 전송하도록 설계된 이더넷 기술입니다. 기존 다중 쌍 이더넷 케이블링과 비교하여 SPE는 케이블 직경, 무게 및 배선 복잡성을 줄이는 동시에 현장 장치에 직접 이더넷 통신을 제공할 수 있습니다.

 

 

물리{0}}레이어 표준에 따라 SPE에는 10BASE-T1S, 10BASE-T1L, 100BASE-T1 및 1000BASE-T1과 같은 기술이 포함됩니다. 예를 들어 10BASE-T1L은 최대 약 1,000미터의 장거리 산업용 통신용으로 개발된 반면, 100BASE{20}}T1 및 1000BASE{23}}T1은 자동차 및 산업용 이더넷 애플리케이션과 널리 연관되어 있습니다.

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주요 제품 장점

 

SPE - H-MTD 직접 연결

 

소형 이더넷 장비 및 차량 네트워크 연결을 위해 2-핀 SPE 인터페이스를 Rosenberger H-MTD Z-코딩 인터페이스와 직접 통합합니다.

10Gbps 이더넷 케이블

 

 

고속 차동 데이터 전송을 위해 제품 도면에 따라 G&G GG 2Speed ​​251 10Gbps 이더넷 케이블을 사용합니다.-

Rosenberger H-MTD 인터페이스

 

Rosenberger E6K10A-1CAZ5-Z가 장착되어 최신 자동차 이더넷 및 고속 데이터 아키텍처에 적합한 소형 인터페이스를 제공합니다.

 

 

 

Rosenberger H-MTD를 사용하는 이유는 무엇입니까?

 

 
Rosenberger H-MTD는 까다로운 자동차 환경에서 고속 데이터 통신을 위해 개발된 소형 차동 커넥터 시스템입니다.{1}}
 
 
H-MTD 제품군은 최대 20GHz의 주파수를 지원하며 특정 H-MTD 시스템 및 애플리케이션에 따라 최대 56Gbps의 데이터 전송 속도를 지원합니다. Rosenberger는 H-MTD 플랫폼에서 지원하는 기술 중 100BASE-T1, 1000BASE-T1 및 2.5/5/10GBASE-T1을 포함한 자동차 이더넷 프로토콜을 나열합니다.
 
 
컴팩트한 모듈식 구조는 제한된 설치 공간에 여러 개의 고속 인터페이스를 통합해야 하는{0}}현대 차량 아키텍처에 특히 적합합니다.
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응용

 

 

 

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구역별 차량 아키텍처

소형 차동 커넥터는 ECU, 센서 및 주변 장치가 로컬 구역 컨트롤러에 연결되어 배선 복잡성과 케이블 연결을 줄이는 구역형 차량 아키텍처에서 점점 더 유용해지고 있습니다. Rosenberger는 특히 H-MTD를 이 아키텍처에 대한 솔루션으로 포지셔닝합니다.
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자동차 카메라 시스템

차량 카메라, 비전 처리 장치, 중앙 컴퓨팅 플랫폼과 관련된 고속 통신 아키텍처에 적합합니다.{0} Rosenberger는 4K-및-그 이상의 카메라 시스템을 주요 H-MTD 애플리케이션으로 꼽았습니다.

 

 

제품 도면

 

 

 

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연락하기

 

 

 

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